{"id":2219,"date":"2025-04-14T10:31:24","date_gmt":"2025-04-14T08:31:24","guid":{"rendered":"https:\/\/mathilda-paatz.com\/?p=2219"},"modified":"2025-04-14T10:31:25","modified_gmt":"2025-04-14T08:31:25","slug":"f4-cez-am-red-bull-ring-paatz-erzielt-erste-punkte-in-einer-fia-meisterschaft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mathilda-paatz.com\/de\/2025\/04\/14\/f4-cez-am-red-bull-ring-paatz-erzielt-erste-punkte-in-einer-fia-meisterschaft\/","title":{"rendered":"F4 CEZ am Red Bull Ring: Paatz erzielt erste Punkte in einer FIA-Meisterschaft"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Beim Saisonauftakt der zentraleurop\u00e4ischen Formel-4-Meisterschaft (F4 CEZ) auf dem Red Bull Ring in \u00d6sterreich \u00fcberzeugte Mathilda Paatz mit einer bemerkenswerten Vorstellung: Die 16-j\u00e4hrige K\u00f6lnerin, die in dieser Saison f\u00fcr das eigene Team &#8222;mathilda racing&#8220; an den Start geht, feierte zwei souver\u00e4ne Siege in der Ladies-Trophy und erk\u00e4mpfte sich mit Rang neun ihre ersten Punkte in einer offiziellen FIA-Meisterschaft. In allen Sessions beeindruckte die Formel-4-Pilotin mit Rundenzeiten auf Top-10-Niveau, teils sogar mit absoluten Sektorbestzeiten.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bereits im Training und im Qualifying kn\u00fcpfte Paatz nahtlos an ihre starken Leistungen aus der Formula Winter Series an, wobei sie vor allem im Mittelsektor zu den schnellsten Talenten der Serie geh\u00f6rte. Mit Startplatz 13 verpasste die Sch\u00fclerin zwar knapp den Einzug in die Top-10, setzte jedoch ein klares Ausrufezeichen und lie\u00df keinen Zweifel daran, dass sie in der F4 CEZ von Anfang an in die Punkter\u00e4nge fahren will.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das erste Rennen am Samstag begann vielversprechend: Paatz kam gut vom Start weg und machte direkt Positionen gut. Im Get\u00fcmmel der ersten Runde zog sie sich jedoch eine Besch\u00e4digung am Frontfl\u00fcgel zu, was einen ungeplanten Boxenstopp notwendig machte und sie ans Ende des Feldes zur\u00fcckwarf.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Anstatt den Kopf h\u00e4ngenzulassen, startete die junge Rennfahrerin eine sehenswerte Aufholjagd. Mit beherzten \u00dcberholman\u00f6vern k\u00e4mpfte sie sich im 25-min\u00fctigen Rennen bis auf Rang 13 vor und sicherte sich gleichzeitig den Sieg in der Ladies-Trophy. Dabei lie\u00df sie Konkurrentinnen hinter sich, die bereits im Vorjahr in der F4 CEZ unterwegs waren und deshalb Auto sowie Strecke bestens kennen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8222;Ein guter Auftakt mit harten, aber fairen Zweik\u00e4mpfen&#8220;, freut sich Paatz. &#8222;Die Kollision war nat\u00fcrlich \u00e4rgerlich und hat mir ein sicheres Top-10-Ergebnis gekostet. In den kurzen Rennen bleibt wenig Zeit, um verlorene Positionen wieder aufzuholen, aber ich bin mir sicher, dass ohne den Boxenstopp ein Platz in der Spitzengruppe m\u00f6glich gewesen w\u00e4re.&#8220;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Erstes Punktergebnis im dritten Rennen<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Auch im zweiten Rennen blieb der K\u00f6lnerin ein z\u00e4hlbares Ergebnis verwehrt. Zwar schob sich Paatz mit einem Raketenstart bereits in der Anfangsphase auf Platz acht nach vorne und schnupperte somit erneut an den Punkten, doch eine Kollision mit einem Konkurrenten f\u00fchrte zu einem Reifenschaden. In der Folge rutschte sie chancenlos ins Kiesbett und musste das Rennen vorzeitig beenden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Im dritten und letzten Rennen gelang schlie\u00dflich das verdiente Punkteresultat. Auf zun\u00e4chst feuchter Strecke setzte Paatz auf Regenreifen, w\u00e4hrend sich die Bedingungen auf der bergigen Strecke in der Steiermark zur rutschigen Herausforderung entwickelten. Als der Asphalt gegen Rennende abtrocknete, profitierten jene, die auf Slicks gestartet waren oder zwischenzeitlich ihre Reifen gewechselt hatten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Doch Paatz hielt dagegen: Mit starkem Einsatz und beeindruckender Fahrzeugkontrolle behauptete sie sich trotz stark abgefahrener Regenreifen in den Punkter\u00e4ngen. Die 16-J\u00e4hrige machte vier Pl\u00e4tze gut, sicherte sich den neunten Gesamtrang und somit zwei Meisterschaftspunkte, den erneuten Sieg in der Ladies-Trophy sowie den dritten Platz in der separaten Rookie-Wertung.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8222;Insgesamt war es ein gutes Wochenende, auch wenn noch mehr m\u00f6glich gewesen w\u00e4re. Trotzdem bin ich zufrieden. Ich konnte viel lernen und habe gezeigt, dass ich auf diesem Niveau konkurrenzf\u00e4hig bin&#8220;, zieht Paatz ein positives Fazit. Nach dem ersten von insgesamt sechs Rennwochenenden der Saison 2025 liegt sie aktuell auf Rang 13 der Gesamtwertung. Am Red Bull Ring, der f\u00fcr sie Neuland war, fand sich die junge K\u00f6lnerin auf Anhieb gut zurecht. Ein Grund mehr, mit Vorfreude auf das n\u00e4chste Rennwochenende zu blicken: Vom 16. bis 18. Mai kehrt die F4 CEZ erneut auf die Formel-1-Strecke in \u00d6sterreich zur\u00fcck.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Beim Saisonauftakt der zentraleurop\u00e4ischen Formel-4-Meisterschaft (F4 CEZ) auf dem Red Bull Ring in \u00d6sterreich \u00fcberzeugte Mathilda Paatz mit einer bemerkenswerten Vorstellung: Die 16-j\u00e4hrige K\u00f6lnerin, die in dieser Saison f\u00fcr das eigene Team &#8222;mathilda racing&#8220; an den Start geht, feierte zwei souver\u00e4ne Siege in der Ladies-Trophy und erk\u00e4mpfte sich mit Rang neun ihre ersten Punkte in einer offiziellen FIA-Meisterschaft. In allen Sessions beeindruckte die Formel-4-Pilotin mit Rundenzeiten auf Top-10-Niveau, teils sogar mit absoluten Sektorbestzeiten. 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