{"id":1684,"date":"2022-05-17T18:59:35","date_gmt":"2022-05-17T16:59:35","guid":{"rendered":"http:\/\/mathilda-paatz.de\/?p=1684"},"modified":"2022-05-17T19:00:02","modified_gmt":"2022-05-17T17:00:02","slug":"nachsehen-beim-internationalen-kraeftemessen-in-der-fia-karting-academy-trophy-in-genk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mathilda-paatz.com\/de\/2022\/05\/17\/nachsehen-beim-internationalen-kraeftemessen-in-der-fia-karting-academy-trophy-in-genk\/","title":{"rendered":"Paatz hat beim internationalen Kr\u00e4ftemessen in der FIA Karting Academy Trophy das Nachsehen"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Beim Auftakt der FIA Karting Academy Trophy im belgischen Genk erlebte Mathilda Paatz ein schwieriges Wochenende. Die K\u00f6lnerin, die Deutschland in diesem Jahr bei dem wichtigen Talentwettbewerbe vertreten darf, musste sich gegen mehr als 50 Talente aus aller Welt behaupten. Dabei zeigte sich, dass Paatz f\u00fcr die Top-Zehn zwar schnell genug ist, doch im internationalen Vergleich noch die Erfahrung fehlt.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Rennwochenende begann zun\u00e4chst verhei\u00dfungsvoll: In den ersten Testsessions am Donnerstag landete Mathilda Paatz mehrfach in den Top-Zehn, was Hoffnung f\u00fcr die weiteren Tage machte. Denn auch am Freitag best\u00e4tigte die F\u00f6rderpilotin vom ADAC Nordrhein ihre gute Leistung. In den Freien Trainings platzierte sich Paatz in ihrer Gruppe auf den Positionen sechs, sieben und acht. Einzig im Qualifying hatte die 13-J\u00e4hrige kein Gl\u00fcck. Auf ihrer schnellsten Runde landete sie im Verkehr, was mehrere Zehntelsekunden und damit eine bessere Startposition kostete. Der 21. Platz von 54 Teilnehmern bedeutete f\u00fcr die kommenden Vorl\u00e4ufe den elften Startplatz in ihrer Gruppe.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In den Heats bekam Mathilda Paatz die internationale H\u00e4rte der FIA Karting Academy Trophy zu sp\u00fcren. Aufgrund des mittelm\u00e4\u00dfigen Startplatzes war die F\u00f6rderpilotin vom Deutschen Sportfahrer Kreis direkt in die Positionsk\u00e4mpfe im Mittelfeld verstrickt. Und hier zeigte sich, dass es der 13-J\u00e4hrigen im Vergleich zur internationalen Konkurrenz an Rennerfahrung mangelt. Nach einem ereignisreichen Rennen \u00fcberquerte Paatz die Ziellinie auf dem 18. Rang, doch wegen einer f\u00fcnfsek\u00fcndigen Spoilerstrafe wurde die K\u00f6lnerin lediglich auf dem 22. Platz gewertet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Auch im zweiten Heat lief es nicht besser: Paatz erwischte anders als im ersten Heat einen guten Start und konnte gleich eine Position gut machen. Allerdings \u00fcbersch\u00e4tzte ein Kontrahent seine Chance zum \u00dcberholen. Er kam beim Anbremsen abseits der Ideallinie auf den Schmutz, verlor die Kontrolle \u00fcber sein Kart und riss Paatz aus dem Rennen. Im dritten und letzten Heat, in dem die Rheinl\u00e4nderin auf dem 14. Platz gewertet wurde, zeigte sich der Erfahrungsr\u00fcckstand bei den Positionsk\u00e4mpfen ebenfalls. Sonst w\u00e4re eine bessere Platzierung m\u00f6glich gewesen. Schlussendlich landete die Sch\u00fclerin im Gesamtklassement auf dem 45. Platz, doch nur die 36 besten Teilnehmer durften im Finale starten.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Fehlende Rennerfahrung als Hauptproblem<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Beim Auftakt der FIA Karting Academy Trophy wurde klar, woran Mathilda Paatz in den kommenden Wochen und Monaten noch arbeiten muss. Das Speedgirl ist schnell genug, um im vorderen Mittelfeld der Academy mitzumischen, doch die fehlende internationale Rennerfahrung wirft die 13-J\u00e4hrige im Vergleich zur\u00fcck. Das Problem: Die Starterfelder im ADAC Kart Masters und der Deutschen Junioren Kart-Meisterschaft sind zu klein, um wichtige Erfahrungen in Zweik\u00e4mpfen und \u00dcberholman\u00f6vern zu sammeln. Zudem ist die Leistungsdichte in Deutschland nicht hoch genug.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8222;Leider liegt ein schwieriges Wochenende hinter mir&#8220;, ist Mathilda Paatz ehrlich. &#8222;Im Training lag ich immer in den Top-Zehn oder zumindest in direkter Reichweite. Es \u00e4rgert mich, dass ich auf meiner schnellsten Runde im Qualifying aufgehalten wurde, sonst w\u00e4re eine bessere Startposition m\u00f6glich gewesen. Derzeit reicht meine Leistung im Rennen nur f\u00fcr das Mittelfeld, aber nicht f\u00fcr mehr. Da muss ich ehrlich sein. Wir m\u00fcssen schauen, wie ich weitere Erfahrungen sammeln kann, vor allem f\u00fcr die Positionsk\u00e4mpfe im Renngeschehen. Das ist in Deutschland derzeit kaum m\u00f6glich, sodass man nach Alternativen im benachbarten Ausland schauen muss.&#8220;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das n\u00e4chste Wochenende der FIA Karting Academy Trophy findet bereits vom 16. bis 19. Juni im italienischen Cremona statt, ehe das Finale im franz\u00f6sischen Le Mans (1. bis 4. September 2022) bevorsteht. Zuvor wird Mathilda Paatz das ADAC Kart Masters in Ampfing (28. bis 29. Mai) bestreiten. Danach ist eine intensive Vorbereitung auf die zweite Runde der FIA Karting Academy Trophy geplant, um zumindest das Finale zu erreichen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Beim Auftakt der FIA Karting Academy Trophy im belgischen Genk erlebte Mathilda Paatz ein schwieriges Wochenende. 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